Лебедка на кран КС-4361А

Инструмент и принадлежности: гаечные ключи СМД1-4920А (ключ 12х13); 7811-0021 (ключ 12х14); 7811-0023 (ключ 17х19); 7811-0025 (ключ 22х24); 7811-0043 (ключ 32х36); 7811-0322.2 (ключ L=315); молоток, зубило, оправки для выпресовки подшипников, кувалда, съемник, бородок, лопатка для монтажа шин, ванна с промывочной жидкостью, ветошь, тонкая шлифовальная шкурка.

- Отвернуть гайки с болта, вынуть болт и пружину.

- Отъединить кронштейн в сборе с лентами от грузового барабана лебедки.

- Отвернуть гайки со стяжных болтов тормозных лент стрелового барабана, вынуть болты и пружины.

- Отъединить кронштейн в сборе с лентами от стрелового барабана лебедки.

- Расстопорить, отвернуть гайку и снять стопорную шайбу с вала.

- Вывернуть болты крепления крышки и снять стакан опоры.

- Снять втулку, спрессовать подшипник и снять крышку.

- Ослабить хомут на шланге со стороны вала, снять шланг со штуцера и вывернуть штуцер.

- Снять втулку и пневмокамерную муфту.

- Расстопорить, вывернуть болты крепления крышки к барабану, снять крышку с кольцом и втулку.

- Спрессовать барабан в сборе с подшипниками с вала.

- Выполнить работы п.10 для снятия крышки с барабана и кольца.

- Выполнить работы п.5 для снятия деталей крана КС-4361А с ругой стороны вала и снять пневмокамерную муфту.

- Выпрессовать манжету из гнезда колеса.

- Спрессовать зубчатое колесо с вала

- Спрессовать с вала стакан и звездочку.

- Ослабить хомут шланга, снять рукав со штуцера и вывернуть штуцер из вала.

- Снять втулку и пневмокамерную муфту.

- Расстопорить, вывернуть болты крепления крышки к барабану, снять крышку, вынуть набивку и снять втулку.

- Спрессовать с вала барабан.

- Ослабить хомут на рукаве со стороны вала, снять рукав со штуцера и вывернуть штуцер.

- Снять пневмокамерную муфту с вала.

- Выпрессовать подшипники из барабанов и стакана крана КС-4361А.

- Вывернуть масленки из барабанов и крышек стаканов.

- Промыть, протереть детали и проверить их техническое состояние.

Технические условия:

- Износ реборд не более 20% первоначальной толщины.

- При неравномерном износе тормозных поверхностей барабанов – поверхность необходимо проточить.

- для грузового и грейферного барабанов  -  798,8

- для стрелового барабана  -  540,9