Последовательность разборки крана: демонтаж элементов гидропневмоаппаратуры и электрооборудования с поворотной части.

Инструмент и принадлежности: гаечные ключи 7811-0003 (ключ 8х10); СМД1-4920А (ключ 12х13); 7811-0021 (ключ 12х14); 7811-0023 (ключ 17х19); 7811-0025 (ключ 22х24); 7811-0041 (ключ 27х30), отвертка, ванна с промывочной жидкостью, ветошь, паяльник на 24 В.

- Отвернуть накидные гайки со штуцеров шарнирного соединения и со всех оставшихся механизмов гидрооборудования крана КС-4361А и отсоединить трубки.

- Отвернуть гайки с болтов крепления золотника и крана последовательного включения, вынуть болты, снять кран и золотник.

- Отвернуть гайку со шпильки, вывернуть болты крепления планки, скобы и крышки, снять планку, крышку и скобу.

- Отвернуть накидные гайки со штуцеров коллектора, отъединить трубки и вывернуть штуцера.

- Снять шарнирное соединение.

- Вывернуть болты и винты крепления воздухо- масло-, топливопроводовк поворотной раме и снять трубки.

- Отсоединить кабель, вывернуть болты креплеия и снять звуковой сигнал.

- Отсоединить кабели от ВК-13Б, ВПК-2110, переключателя света фар, снять переключатель и выключатели.

- Вывернуть винты скоб крепления кабелей к раме, снять скобы и все кабели с поворотной рамы.

- Промыть, протереть детали крана КС-4361А и проверить их техническое состояние.

Технические условия:

- Сопротивление изоляции жил кабелей между собой, а так же сопротивление жил кабелей и проводов относительно корпуса крана должно быть не менее 0,5 Мом.

- Места подключения жил кабелей и проводов к контактам штепсельных разъемов, клеммам приборов должны обеспечить надежный электрический контакт и иметь достаточную механическую прочность.

- При нарушении контактов подтянуть контактные винты либо заделать токонесущую жилу в наконечник, разъем или кольцо.

- Подключение жил кабелей и проводов производить в соответствии с монтажными схемами. Места подключения жил покрыть красной эмалью.

- Места пайки должны обеспечивать надежную механическую прочность соединения и не должны иметь отслоений и подтеков припоя.

- При подключении кабелей к аккумуляторной батарее строго соблюдать полярность напряжения, предусмотренную документацией.

- Проверить целостность шланговой оболочки кабелей и изоляции жил кабелей и проводов. Кабели и провода не должны иметь разрывов, трещин и других нарушений шланговой оболочки и изоляции жил, могущих привести к короткому замыкании токоведущих жил между собой или на корпус крана КС-4361А.

Замена кабелей идущих в жгуте к разъемам пульта управления крана КС-4361А:

- Отпаять жилы кабеля от контактов разъема Ш3, жилы кабеля 28А, 17А, от разъема Ш21.

- Вытянуть кабели жгута из балок поворотной рамы.

- Разрезать бандажи на местах ответвления кабелей и у головок разъемов Ш1,Ш2.

- Снять чехол из кожи, бандаж из киперной ленты.

- Отпаять жилы кабелей от контактов разъемов Ш1,Ш2.

- Произвести замену вышедшего из строя кабеля. Смонтировать и установить жгут в обратном порядке.

Восстановление шланговой оболочки кабелей и изоляции проводов допускается путем наложения на поврежденный участок двух-трех витков изоляционной ленты или лакоткани с последующим наложением бандажа из ниток № 00 для кабелей и № 10 для проводов.Нитяные бандажи покрыть нитроклеем.

Поврежденный кабель № 31 к датчику усилий, а также провода и кабели с изоляцией, разрушенной горючесмазочными материалами, подлежат замене.

Замена проводов на кране КС-4361А, идущих в жгуте к релейному блоку ОГП-1:

- Снять розетку плафона, отключить провод 17 от плафона кабины и провод 18 от электродвигателя вентилятора.

- Отпаять провода 28,29,30 от разъема Ш21 и расстыковать разъемы на релейном блоке, снять релейный блок и крышку панели сигнализации.

- Отключить провода 41 от панели сигнализации, снять заднюю стенку панели сигнализации, снять лист обшивки кабины.

- Обогнуть пластинки скоб и освободить жгут. Отпаять вышедший из строя провод и заменить новым.